Mniejszy ruch na drogach, bo… Polacy oglądali mecz?

Wystartował mundial w Katarze, który wzbudza niemało emocji od momentu samego otwarcia, głównie za sprawą wielu kontrowersji. We wtorek to jednak nie one interesowały Polaków, najważniejszy był pierwszy mecz Polski z Meksykiem, który rozpoczął się o godzinie 17. Jak wielu rodaków kibicowało naszej reprezentacji? Twórcy Yanosika sprawdzili ruch na drogach w tym czasie!

Na ten mecz czekało wielu kibiców!

Pierwszy mecz polskiej reprezentacji miał miejsce we wtorek 22 listopada o godzinie 17. Biało-czerwoni zmierzyli się z Meksykiem, remisując wynikiem 0:0.

Piłkarskie mistrzostwa świata jeszcze się dobrze nie rozkręciły, a dane twórców Yanosika już potwierdzają, że w naszym kraju jest naprawdę wielu kibiców, którzy śledzą mecze polskiej reprezentacji.

Porównaliśmy liczbę unikatowych użytkowników aplikacji Yanosik w poszczególnych godzinach w dniu 22 listopada i porównaliśmy ją z wtorkiem tydzień wcześniej – 15 listopada. Okazuje się, że aktywność kierowców od godziny 17:00 znacząco spadła. Taka sytuacja utrzymała się do godziny 20:00 – tłumaczy Patryk Treumann, Yanosik 

Zgodnie z danymi twórców Yanosika, spadek liczby aktywnych użytkowników aplikacji zaczął być widoczny już od godziny 16, ale punkt kulminacyjny osiągnął w czasie od godziny 18 do 19, czyli w drugiej połowie meczu polskiej reprezentacji.

A jak było na mundialu w 2018 roku?

Eksperci z Yanosika sprawdzili również dane z 2018 roku, w którym odbyły się również piłkarskie mistrzostwa świata. W tamtym roku pierwszy mecz polskiej reprezentacji odbył się 19 czerwca, również o godzinie 17.

Sprawdziliśmy dane z 19 czerwca 2018 roku, w którym polska reprezentacja grała pierwszy mecz z Senegalem w Moskwie i porównaliśmy je do dnia roboczego tydzień wcześniej. W aplikacji odnotowaliśmy spadek aktywności użytkowników o 37% w godzinach od 17:00 do 19:00, czyli w czasie meczu. Zweryfikowaliśmy dodatkowo wybrane miasta pod względem największego spadku aktywności użytkowników naszej aplikacji i okazuje się, że polscy piłkarze mieli w tym czasie wielu kibiców z Olsztyna, w którym odnotowaliśmy najwyższy spadek aktywności użytkowników Yanosika – mówi Patryk Treumann, Yanosik

Twórcy aplikacji Yanosik odnotowali największe spadki aktywności użytkowników podczas meczu również w Szczecinie (-46%), Gorzowie Wielkopolskim (-46%), Opolu (-44%), Białymstoku (-44%), Toruniu (-43%), Bydgoszczy (-43%), Łodzi (-42%) i Katowicach (-42%).

W 2018 roku twórcy Yanosika odnotowali ponad czterdziestoprocentowe spadki aktywności użytkowników swojej aplikacji w czasie pierwszego meczu polskiej reprezentacji na mundialu w Rosji.

W tym roku, pierwszy mecz polskich piłkarzy spowodował spadek aktywności kierowców korzystających z Yanosika, na poziomie -25%. Czy dalsze spotkania na boisku naszej reprezentacji przyciągną więcej kibiców przed ekran? Emocje jeszcze nie opadły po remisie z Meksykiem…

Trochę ciekawostek

Główny Urząd Statystyczny podaje, że w 2020 roku w Polsce zarejestrowanych było niecałe 33 mln pojazdów samochodowych i ciągników, a także prawie 1,7 mln motocykli. To przyrost o niecały milion w przypadku pojazdów samochodowych i ciągników oraz o ponad 80 tys. motocykli w porównaniu z 2019 r.

Analiza rynku motoryzacyjnego, wykazała, że liczba zarejestrowanych samochodów osobowych wzrosła z 24,4 mln w 2019 r. do ponad 25,1 mln w 2020 r.

Główny Urząd Statystyczny podaje, że w 2020 roku w Polsce zarejestrowanych było niecałe 33 mln pojazdów samochodowych i ciągników, a także prawie 1,7 mln motocykli. To przyrost o niecały milion w przypadku pojazdów samochodowych i ciągników oraz o ponad 80 tys. motocykli w porównaniu z 2019 r.

Analiza rynku motoryzacyjnego, wykazała, że liczba zarejestrowanych samochodów osobowych wzrosła z 24,4 mln w 2019 r. do ponad 25,1 mln w 2020 r.

Pomimo stabilnej pozycji i dobrych perspektyw, w najbliższych latach polską branżę motoryzacyjną czekają liczne wyzwania. Główne z nich wiążą się z programem UE dotyczącym przejścia z pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi na zeroemisyjne do 2035 roku. Planowana transformacja będzie wymagała ogromnych inwestycji w infrastrukturę, rozwój technologii i szkolenia pracowników. Aby sprostać tym oczekiwaniom niezbędna będzie restrukturyzacja linii produkcyjnych w polskich zakładach wytwórczych, które koncentrują się obecnie głównie na małych samochodach osobowych z tradycyjnymi silnikami. 

Tylko w pierwszych dziewięciu miesiącach 2020 r. produkcja pojazdów silnikowych na europejskich rynkach wschodzących spadła o 23 proc. W 2021 r. Europa była najsłabszym rynkiem świata w sektorze automotive. W drugim półroczu ubiegłego roku spadła ilość rejestracji nowych pojazdów. Początek roku 2022 pokazał, że liczba ta była niższa niż w analogicznych miesiącach w trzech ostatnich latach. Ma to związek m.in. z zakłóceniami łańcuchów dostaw i problemami z dostępnością materiałów potrzebnych do produkcji aut.

Polska będzie musiała zmierzyć się z perspektywą utraty przewagi konkurencyjnej w kilku segmentach branży motoryzacyjnej, co ma związek z rosnącymi kosztami pracy w kraju.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Previous post CUPRA prezentuje odświeżone wersje Formentora i Ateki – Tribe Edition
Next post Dziwne zapachy z auta – jakie awarie zwiastują?