Co w samochodzie można naprawić samemu?

Pojazdy samochodowe najczęściej psują się w nieoczekiwanym momencie. A często bywa tak, że właściciel nie dysponuje pieniędzmi na naprawę lub fachowiec nie ma czasu na to, aby szybko i sprawnie usunąć usterkę. Na szczęście przy odrobinie umiejętności wiele rzeczy można zrobić w samochodzie samemu.

Dolewanie płynu hamulcowego

Układ hamulcowy należy do jednego z najistotniejszych elementów wyposażenia każdego pojazdu samochodowego. To od jego sprawności zależy bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów. Dobrze więc jeśli właściciel pojazdu potrafi samodzielnie dopilnować sprawności hamulców. W tym celu warto co jakiś czas sprawdzić poziom płynu hamulcowego, który znajduje się w zbiorniku umieszczonym przy pompie głównej.

Zawartość płynu hamulcowego powinna być zawsze na odpowiednim poziomie, a jego brak może przyczynić się do niesprawności hamulców.
Po dolaniu płynu trzeba zawsze dobrze sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo. W tym celu należy pojechać w ustronne miejsce, w którym nie ma dużego ruchu i kilkakrotnie gwałtownie zahamować. Jeśli samochód dobrze hamuje, to oznacza to, że siła przypadająca na koła po każdej stronie jest rozłożona nierównomiernie.

Sprawdzenie stanu opon samochodowych

Opony to niezwykle ważny element wyposażenia każdego pojazdu samochodowego. Niemniej eksploatacja samochodu powoduje ich zużywanie się. Posiadanie opon z dobrym bieżnikiem jest niezwykle ważne, bowiem wpływa na bezpieczeństwo podczas podróżowania. Prawidłowa głębokość bieżnika nie powinna być mniejsza niż 1,6 mm, niemniej aby móc się bezpiecznie czuć za kierownicą warto zawsze posiadać takie opony, których głębokość bieżnika wynosi
około 3 mm na całym obwodzie koła.

Na podstawie bieżnika można powiedzieć bardzo dużo o danym samochodzie. I tak na przykład ząbkowana powierzchnia bardzo często świadczy o nieodpowiedniej zbieżności kół. Usterkę tą trzeba jak najszybciej usunąć w wybranym warsztacie samochodowym.

Każdy kierowca powinien zatem co jakiś czas sprawdzić stan opon. Wówczas to powinien zwrócić szczególną uwagę nie tylko na stan bieżnika, lecz także na to czy opony nie posiadają pęknięć oraz wybrzuszeń. Jeśli na oponach występują jakiekolwiek niepokojące zmiany, wówczas to trzeba je jak najszybciej wymienić na nowe. W przeciwnym razie może bowiem dojść do rozwarstwienia ogumienia, co może doprowadzić do tragicznej sytuacji na drodze.

Warto także regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach. Jeśli jest ono zbyt niskie lub zbyt wysokie, to wówczas opona tylko częściowo dotyka asfaltu, co zwiększa jej stopień zużycia się oraz obniża poziom bezpieczeństwa podczas jazdy.

Sprawdzanie sprawności świateł i wycieraczek

Każdy kierowca powinien także umieć samodzielnie skontrolować stan oświetlenia samochodowego. W tym celu wystarczy włączać wszystkie światła po kolei i sprawdzić czy świecą poprawnie. Warto też co jakiś czas sprawdzić ułożenie żarówek w reflektorach oraz to czy są one zamontowane we właściwymi kierunku.

Natomiast jeśli chodzi o wycieraczki, to warto je wymienić na nowe zawsze wtedy, gdy kierowca zauważy że nie zbierają one poprawnie wody z szyby oraz pozostawiają po sobie smugi. Ponadto warto przy okazji sprawdzić czy w zbiorniczku znajduje się płyn do wycieraczek, którego regularne używanie pozwala na dobrą widoczność w czasie jazdy oraz czystość szyb.

Naprawa samochodu – co jeszcze warto umieć zrobić?

Oprócz wymienionych czynności każdy kierowca powinien także umieć naładować akumulator oraz sprawdzić w nim poziom elektrolitów.
Kontroli tej dokonuje się na podstawie oznaczeń, które są widoczne na obudowie akumulatora. Jeżeli elektrolitów jest za mało, wówczas trzeba czym prędzej uzupełnić je wodą destylowaną.

Oprócz tych drobnych napraw każdy właściciel samochodu powinien także umieć samodzielnie wymienić olej w samochodzie oraz filtru powietrza i oleju.

Umiejętności te pozwalają znacznie zaoszczędzić na usługach świadczonych w poszczególnych warsztatach samochodowych oraz w dużym stopniu wpływają na bezpieczeństwo podczas jazdy.

Szczególnie polecamy

Autoservice Grabowiecki to wyjątkowy warsztat samochodowy dla klientów z Warszawy i okolic. Poniżej wybrane opinie z Google:

Super warsztat obsługa bardzo przyjazna dla klientów, wysoko kultura osobista pracownikow warsztatu. Polecam i skorzystam napewno jeszcze nie raz.

Bardzo profesjonalna obsługa, wszystko zgodnie z czasem i umową. Pan, który realizował zlecenie dynamicznej wymiany oleju w Audi A4 bardzo miły i uprzejmy, odpowiada profesjonalnie na pytania. Nie mogę dopatrzeć się żadnych minusów. Bardzo polecam.

Polecam warsztat. Dynamiczna wymiana oleju, filtru, uszczelki w skrzyni rav4 IV 2,5 benzyna, oleje do dyfrów. Obejrzałem skrzynię, miskę olejową, cały proces wymiany. Ceny przystępne.

Bardzo fachowa obsługa, jeszcze nigdzie w serwisie nie zostałem tak dobrze poinformowany co zostało zrobione i dlaczego. Najważniejsze jest dla mnie to poczucie pewności, że zapłaciłem za to co faktycznie zostało zrobione. Ceny również są bardzo przyzwoite na tle Warszawki. Odwiedzę ponownie, mam nadzieje że już nowym autem.

Warsztat samochodowy Autoservice oferuje m.in:

 

 

 

Trochę ciekawostek

Od momentu rosyjskiej inwazji na Ukrainę znacząco wzrosły ceny metali używanych do produkcji samochodów – od aluminium w nadwoziu, palladu w katalizatorach, po nikiel w akumulatorach. Wojna zahamowała również dostawy niezwykle istotnych wiązek przewodów, które są produktem niezbędnym do budowy samochodów.

Ukraina jest ich głównym zaopatrzeniowcem, co już teraz doprowadziło do zawieszenia produkcji w kilku europejskich zakładach. Według danych AlixPartners i Comtrade, z Ukrainy pochodzi prawie 7 proc. wszystkich wiązek importowanych do Unii Europejskiej.

Co więcej, Ukraina odgrywa kluczową rolę w produkcji gazów niezbędnych do wytwarzania półprzewodników, takich jak krypton, argon, ksenon oraz przede wszystkim neon – z tego państwa pochodzi aż 70% ogólnoświatowej produkcji neonu. Warto dodać, że po aneksji Krymu w 2014 r. ceny neonu wzrosły aż 7-krotnie.

Co – oprócz aspektu wysokich kwalifikacji i dostępności pracowników - czyni Polskę wyjątkową dla branży motoryzacyjnej?

  • Dostępność Transportowa – Zrealizowane (3 249 km) oraz planowane (4 400 km) w najbliższych latach inwestycje w rozwój autostrad i dróg ekspresowych przełożą się wkrótce na 5. pozycję Polski w Europie pod względem długości sieci dróg najwyższej kategorii (wyprzedzając Wielką Brytanię). Także znaczące inwestycje w rozwój terminali portowych, szczególnie kontenerowych - pozwoliło na pozyskanie przez polskie porty regularnych połączeń obsługiwanych przez największe statki z Azją i resztą Europy. De facto, polskie porty stają się bramą dla transportu morskiego dla krajów regionu.
  • Możliwości Kooperacyjne – Obecność ponad 660 firm poddostawczych z certyfikatem IATF 16949:2016, jak również cztery fabryki pojazdów samochodowych (2 x VW Pojazdy Użytkowe, FCA oraz Grupa PSA z fabryką Opla), 6 fabryk autobusów (Solaris, MAN, Scania, Volvo, Autosan, URSUS/AMZ) oraz jedna fabryka pojazdów ciężarowych MAN stanowią o szansach współuczestniczenia w tworzeniu wartości dodanej tego sektora. Specjalnością Polski jest produkcja silników samochodowych czego przykładem są fabryki Volkswagena, Toyoty (dwa zakłady), FCA, Opla oraz obecnie budowany zakład Daimlera. Nie bez znaczenia pozostaje również geograficzna bliskość  pozostałych krajów regionu Europy Centralnej o rozwiniętym sektorze motoryzacyjnym,
  • E-Mobilność – Oficjalnym priorytetem dla kraju jest rozwój elektromobilności. Specjalne programy ulg oraz dofinansowania dla producentów (program E-bus), jak również wspierające rozwój infrastruktury na rzecz e-mobilności stworzą dodatkowe szanse biznesowe. Szacowana łączna wartość programów związanych z tym zagadnieniem może wynieść w okresie najbliższych dziesięciu lat nawet 19,4 mld PLN.
  • Efektywność Finansowa – Atrakcyjny system zachęt inwestycyjnych obejmujący bezpośrednie wsparcie gotówkowe oraz zwolnienia podatkowe to jeden z elementów mających wpływ na wyniki finansowe. Niemniej ważna jest także organizacja pracy oraz pozostałe koszty operacyjne, które w Polsce pozostają na konkurencyjnym poziomie. Przykładowo, w zakresie obciążeń z tytułu ubezpieczeń społecznych procentowa wielkość narzutu na wynagrodzenia brutto płatna przez pracodawcę osiąga w Polsce drugi najniższy poziom wśród krajów regionu.
  • Działalność B+R – Dojrzały ekosystem współpracy z uczelniami oraz wysoka jakość kształcenia stwarzają solidne podwaliny pod rozwój działalności badawczo-rozwojowej. Centra B+R takich firm jak ZF TRW, Delphi, Wabco, Faurecia, Nexteer, Tenneco, Eaton, Valeo, Mahle, GKN Driveline są tego dobrym przykładem.

Nad Wisłą znajdują się liczne zakłady produkcyjne takich marek jak Inter Cars, Toyota Motor Poland czy Mercedes-Benz. Volkswagen Poznań wyprodukował od stycznia 2022 roku już 40 881 samochodów. W 2016 roku Mercedes-Benz zdecydował się wybrać Jawor w województwie dolnośląskim na lokalizację zakładu produkcyjnego o wartości 500 milionów euro. Na Dolnym Śląsku, w Kobierzycach, znajduje się największa w Europie fabryka baterii litowo-jonowych, które są niezbędne do produkcji pojazdów elektrycznych. Rozwijane są tam samoobsługowe linie produkcyjne wykorzystujące sztuczną inteligencję. Ponadto, szwedzki producent baterii do e-pojazdów, Northvolt, poinformował w lutym 2021 o budowie fabryki w Gdańsku. Koniec pierwszego etapu inwestycji o łącznej wartości 200 milionów dolarów zaplanowano na przełom 2022 i 2023 roku. 

Inwestorzy z branży motoryzacyjnej w Polsce mogą korzystać z preferencyjnych przepisów podatkowych i dotacji, które są różnymi formami pomocy publicznej. Wśród środków wspierających znajdują się zwolnienia z podatku dochodowego dla inwestycji oraz podatku od nieruchomości w Specjalnych Strefach Ekonomicznych, a także pomoc oferowana w ramach programów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, które mają wspierać prace badawczo-rozwojowe. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Next post Gdzie nauczyć się naprawiać samochody?